avantajele vehiculelor comerciale electrice E‑Tech

O diferență apreciabilă de confort.

Accelerare mai lină, dinamică, fără mirosuri, fără zgomot și fără vibrații.

O cutie de viteze „automată”, ușor de utilizat, cu mai puține mișcări care trebuie făcute atunci când conduci.

Toate acestea înseamnă o deplasare mai relaxată și mai ușoară.

 

Sfat suplimentar de siguranță: niciun zgomot, cu excepția cazului când viteza este sub 30 km/h, moment în care sistemul de avertizare a pietonilor va emite un semnal sonor pentru ca ceilalți participanți la trafic să fie atenționați de prezența ta.

Alegerea unui vehicul comercial E-Tech electric va depinde în special de:

- numărul de kilometri parcurși zilnic în cursul activității,

- cele mai frecvente medii de deplasare (zone urbane, rute interurbane, autostrăzi etc.),

- numărul de locuri necesare și volumul de transport necesar, în funcție de utilizarea prevăzută (transport de persoane, de echipamente sau de mărfuri).

 

Dacă călătoriile de afaceri includ în mod regulat condusul pe autostradă, este o idee bună să alegi un vehicul cu o autonomie mare, deoarece deplasarea la viteze mari crește consumul de energie. Pe de altă parte, pentru călătorii în principal urbane sau scurte, o autonomie mai modestă poate fi suficientă. 

 

Vehiculele electrice Renault E-Tech sunt:

• Renault Kangoo E-Tech furgonetă electrică, confort real pentru profesioniști
• Renault Trafic E-Tech electric, furgonetă electrică modulară pentru clienți comerciali
• Renault Master E-Tech, o furgonetă mare, 100% electrică, pentru utilizare intensă
• Renault 5 E-Tech, mașina electrică de oraș polivalentă
• Renault 4 E-Tech, mașina de oraș electrică
• Renault Megane E-Tech electric, berlină  electrică
• Renault Scenic E-Tech electric, mașina de familie electrică

Deloc surprinzător, da.

În primul rând, din motive specifice electricității:

• Este un mijloc de transport mai economic decât un vehicul cu motor termic: costuri de întreținere mai mici, costuri de alimentare mai mici și parcarea în orașe este adesea gratuită;
• în general, conducerea unui vehicul electric este mai plăcută - mai lină, mai silențioasă și cu accelerație mai dinamică;
• Numărul punctelor de încărcare crește rapid. Este din ce în ce mai ușor de încărcat în orice moment.
  

În faza de fabricație, impactul unei mașini electrice asupra emisiilor de dioxid de carbon este mai mare decât cel al unei mașini cu motor cu combustie, deoarece fabricarea bateriilor implică utilizarea mai multor combustibili fosili și metale precum litiul.

 

Cu toate acestea, spre deosebire de vehiculele pe benzină și diesel, mașinile electrice nu emit nici CO₂, nici particule în timpul exploatării.

Prin urmare, amprenta de carbon a unei mașini electrice se îmbunătățește pe măsură ce aceasta este utilizată. Întrebarea este: această îmbunătățire compensează emisiile legate de faza de producție? Cu alte cuvinte, un vehicul electric are o amprentă de carbon mai mică decât un vehicul echivalent cu motor termic?

 

Cu 22% mai puțin_CO2 decât vehicule diesel

Răspunsul este da, conform unui studiu publicat la 21 aprilie 2020 de Transport & Environment (T&E), o organizație europeană care cuprinde aproximativ 50 de ONG-uri.

Acest studiu a comparat cantitățile de CO₂ emise de vehicule diesel, pe benzină și electrice. Pentru a evita denaturarea rezultatelor, T&E a stabilit mai multe scenarii pentru vehiculul electric, fiecare cu o amprentă de carbon mai mare sau mai mică (în funcție de țara în care este produsă bateria, de exemplu).

cu 28% mai puțin_CO2 decât vehiculele pe benzină

 

Concluzia este clară: chiar și în cel mai rău scenariu, un vehicul electric emite cu 22% mai puțin CO₂ decât echivalentul diesel și cu 28% mai puțin decât cel pe benzină. Aceste cifre sar la 80% și 81% în cel mai optimist scenariu.

Pe baza acestor date și în așteptarea unor studii suplimentare, putem afirma, prin urmare, că amprenta de carbon a vehiculelor electrice este semnificativ mai favorabilă mediului decât cea a vehiculelor cu motor cu combustie.

Spre deosebire de vehiculele cu motor cu combustie, mașinile electrice nu emit CO₂ sau particule în atmosferă în timpul utilizării. Pe de altă parte, fabricarea unei mașini electrice este o sursă de emisii de CO₂ și implică utilizarea de combustibili fosili.

Prin urmare, ar fi greșit să se afirme că vehiculele electrice sunt total lipsite de poluare. Dar acestea emit considerabil mai puțin CO₂ decât vehiculele cu motoare cu combustie: în funcție de caz, emisiile lor sunt cu 22% până la 81% mai mici decât ale mașinilor pe benzină și diesel, după cum a demonstrat recent un studiu comparativ realizat de organizația europeană Transport & Environment (vezi articolul Care este amprenta de carbon a unui vehicul electric?).

Un vehicul comercial E‑Tech electric este propulsat de un motor electric alimentat cu energie dintr-o baterie. Prin urmare, trebuie încărcat în mod regulat la un punct de încărcare la locul de muncă, acasă sau în apropierea clienților.

Vehiculele comerciale E-Tech electric nu au cutie de viteze, deoarece motorul electric acționează direct roțile, spre deosebire de motoarele cu combustie care se bazează pe pistoane și pe un sistem complex de transmisie. Ca urmare, vehiculul nu are ambreiaj: este suficient să rotești cheia de contact și să apeși pedala de accelerație pentru a‑l porni.

În plus, vehiculul comercial E-Tech electric oferă o rulare lină și o accelerație dinamică încă de la început.